Пункт приёма катализаторов: г. Самара, ул. Фадеева, 65
Ежедневно с 9 до 22 ч.
robots.txt
<meta name="keywords" content="в Самаре Продать катализатор сдать цена, прием катализаторов стоимость, прием катализаторов по анализу в РФ, скупка катализаторов дорого в Самаре и по РФ, сдать катализатор цена, сдать катализатор дорого, прием бу катализатора, прием автокатализаторов стоимость цена, продать катализатор дорого, прием б/у катализаторов, выкуп катализаторов без посредников по всей РФ и СНГ, стоимость б/у катализатора, покупка катализатора дорого в Самаре, по РФ и СНГ, катализатор сдать в Самаре, в Самарской области Катализатор Цена Прайс Вес Каталог катализаторов по маркам авто в Самарской области Стоимость катализаторов по маркам авто Продать отработанный старый катализатор в России, в Москве, в Ульяновской, Оренбургской, Тюменской, Челябинской, Московской области, в Казахстане, в Хабаровском крае, в Ямало-Ненецком АО Скупаем катализаторы по всей России и странам СНГ Катализатор Цена Вес Приём катализаторов Скупка в Самаре Сдать б/у катализатор промышленный и автомобильный керамический или металлический продать сажевый фильтр Пункт приёма катализаторов в Самаре Наилучшие цены на катализаторы по всей России Скупка катализаторов Каталог цен на катализаторы прайс цен"/>

СКУПАЕМ КАТАЛИЗАТОРЫ ПО ВСЕМУ МИРУ. С ДРУГИХ СТРАН ПОСЫЛКОЙ

СДАТЬ ДОРОГО КАТАЛИЗАТОР БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ


ПРОДАТЬ КАТАЛИЗАТОР Б/У



+7 (927) 204-47-47 - Viber, WhatsApp, Telegram
+7 (987) 900-47-47 - МТС
ПОКУПАЕМ ДОРОГО Б/У КАТАЛИЗАТОРЫ ВСЕХ ТИПОВ И ВИДОВ, САЖЕВЫЕ ФИЛЬТРЫ И ВНУТРЕННОСТИ ОТ НИХ В ЛЮБОМ ОБЪЁМЕ И КОЛИЧЕСТВЕ ПО САМЫМ ВЫСОКИМ ЦЕНАМ! С ДРУГИХ РЕГИОНОВ МОЖНО ПОСЫЛКОЙ ЛЮБОЙ ТРАНСПОРТНОЙ КОМПАНИЕЙ, КУРЬЕРСКОЙ СЛУЖБОЙ. 100% ГАРАНТИЯ ВОЗВРАТА МАТЕРИАЛА, ЕСЛИ ВАС ЧТО-ТО НЕ УСТРОИТ !!!
КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР, КОНВЕРТЕР, ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ,
а в быту и далее просто КАТАЛИЗАТОР относится к выхлопной системы автомобиля, предназначается
для снижения вредных токсических выбросов в атмосферу при сжигании топлива в системе выхлопа авто.
В процессе реакции углеводород (главная составляющая выхлопа), оксид азота
(дополнительный компонент выхлопных газов),
окись углерода (ядовитые газы, не имеющие запаха
и цвета) распадаются на безвредные
составляющие и углекислый газ, что позволяет
нейтрализовать вредное воздействие на окружающую
среду. Катализатор находится либо на двигателе,
либо на выхлопной трубе. Встречаются выхлопные системы с
несколькими расположенными последовательно катализаторами, при этом совмещённые по
типам и видам. Обычно первый расположен в выпускном коллекторе, а остальные под днищем автомобиля. Первый катализатор самый богатый по содержанию драгоценными металлами, так как выполняет самую главную функцию: снижение СО в выхлопных газов. Последующие катализаторы выполняют функцию окончательной очистки выхлопных газов и они менее обогащены ценными металлами. Внутри корпуса находится керамический или металлический блок в виде сот. Соты нужны для того, чтобы увеличить площадь соприкосновения выхлопных газов с нанесённым тонким слоем платиново-иридиевого сплава. В результате активизируется реакция окисления. В итоге на выходе из катализатора выхлопные газы имеют концентрацию соответствующей нормам ЕС. Старый, неисправный, засорившийся б/у катализатор или сажевый фильтр, вырезанные или пробитые внутренности с них, можно выгодно сдать по адресу:
г. Самара, ул. Фадеева 65, телефон: +7 (927) 204-47-47




СТОИМОСТЬ, ЦЕНА АВТОМОБИЛЬНОГО Б/У КАТАЛИЗАТОРА,
КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА,
САЖЕВОГО ФИЛЬТРА ЗАВИСЯТ ОТ :



-
Типа устройства (металлическое или керамическое);
-
Страны производства (Германия, Франция, США, Япония);
-
Модели авто, объёма двигателя, года выпуска, страны сборки и на какую страну был ориентирован экспорт, какой надзор за экологией в той стране;
-
От размера, то есть вырезанный с корпуса, цельный или выбитый, измельчённый;
-
От чистоты, степени загрязнённости сдаваемой массы, с асбестом, ватой или без
-
От биржевых котировок цен на металлы Pt, Pd, Rh и от курса валют;
-
Веса. есть катализаторы, которые весят всего по 100 грамм
-
Длительности эксплуатации, пробега и её интенсивности.
Керамический носитель может быть единым массивом, вырезанный из корпуса (желательно) или иметь сыпучий вид, то есть выбитый. Металлический только целым!

-
Керамическая масса НЕ должна иметь посторонних предметов (асбеста или паронита, "ваты", металлической сетки, сажи и т. д., т. п.). НУЖНЫ ЛИШЬ КУСКИ КЕРАМИКИ!
-
Показатель влажности керамического или металлического носителя, блока должен быть в пределах естественного, то есть 1- 2%.
-
Металлический носитель (железный катализатор) должен быть цельным куском или же находиться в корпусе !
Катализаторы от японских производителей (SUBARY, TOYOTA, HONDA, MAZDA) наиболее ценные по содержанию, следовательно, дороже и по цене. Но при этом не нужно забывать о существенном отличии катализаторов с новых авто от авто тех же марок, произведенных до 1998 года. Стандарты ЕВРО-5 существенно лучше ЕВРО-2, но некоторые концерны перенесли производство на территории стран, куда должны были экспортироваться автомобили и, как правило, в страны, где особо за выхлопными газами и за экологией нет должного внимания и, чтобы отчасти снизить себестоимость автомобиля делают катализаторы с меньшим содержанием металлов, а иногда в итоге почти "пустые"... Есть два вида катализаторов: в одних больше платины, а в других преобладает палладий. На данном этапе палладий дороже платины, но раньше было наоборот и больше ценилась платина. Вторыми по стоимости являются катализаторы от немецких машин MERSEDES, BMW, OPEL, VW, AUDI. Далее идут катализаторы южнокорейских автопроизводителей (KIA, HYUNDAI). Потом от французских производителей (CITROEN, PEUGEOT и RENAULT). За ними по цене катализаторы от американских машин (керамические катализаторы от CHRYSLER выделяются по конструкции сот: у них в виде звёздочек и треугольников, у всех остальных производителей – решётчатый вид, в виде квадратиков). Катализаторы от автомобилей Ford Focus (особенно российской сборки), с Российских и с китайских авто являются одними из самых дешёвых.


ТИПЫ И ВИДЫ
КАТАЛИЗАТОРОВ :
САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР,
КЕРАМИЧЕСКИЙ И
ЖЕЛЕЗНЫЙ КАТАЛИЗАТОР

КЕРАМИЧЕСКИЙ КАТАЛИЗАТОР : У КЕРАМИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА, КАРТРИДЖА РЕШЁТЧАТЫЙ ВИД, САМИ ЯЧЕЙКИ ПРАВИЛЬНОЙ КВАДРАТНОЙ ФОРМЫ, ВСЕ ОТВЕРСТИЯ СКВОЗНЫЕ, ОНИ МОГУТ БЫТЬ КВАДРАТНЫМИ ИЛИ КРУГЛЫМИ. У НЕКОТОРЫХ АМЕРИКАНСКИХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЯЧЕЙКИ, СОТЫ В ВИДЕ ТРЕУГОЛЬНИКОВ ИЛИ ЗВЁЗДОЧЕК ...

САЖЕВЫЙ ФИЛЬТР : НА ДИЗЕЛЬНЫХ АВТО. КАК И У КЕРАМИЧЕСКОГО КАТАЛИЗАТОРА ВИД "РЕШЁТКИ" И СОТЫ, ЯЧЕЙКИ У ЭЛЕМЕНТА ПРАВИЛЬНОЙ КВАДРАТНОЙ ФОРМЫ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ЛИШЬ ТОГО, ЧТО РАСПОЛОЖЕНИЕ В ШАХМАТНОМ ПОРЯДКЕ : ЯЧЕЙКА ОДНА ЗАКРЫТАЯ, ДРУГАЯ ОТКРЫТАЯ, ЧЕРЕДУЯСЬ, И ВЕСЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ЕЩЁ РАЗДЕЛЁН ЛИНИЕЙ НА БОЛЕЕ КРУПНЫЕ КВАДРАТЫ, БЛОКИ .

ПРОМЫШЛЕННЫЕ КАТАЛИЗАТОРЫ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ ОТРАСЛИ, НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ, ХИМИЧЕСКОЙ, УСПЕШНО ПРИМЕНЯЮТСЯ В СФЕРЕ ЭКОЛОГИИ И ЗАЩИТЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ... МНОГО ПУСТЫХ, НО ЕСТЬ И ПО БЕЗУМНО ДОРОГИМ ЦЕНАМ. ЧАЩЕ ВСЕГО ИДЁТ В ГРАНУЛАХ. ПРИЁМ ПО ЭКСПРЕСС-АНАЛИЗУ.

КЕРАМИЧЕСКИЙ КАТАЛИЗАТОР : У КЕРАМИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА, КАРТРИДЖА РЕШЁТЧАТЫЙ ВИД, САМИ ЯЧЕЙКИ ПРАВИЛЬНОЙ КВАДРАТНОЙ ФОРМЫ, ВСЕ ОТВЕРСТИЯ СКВОЗНЫЕ, ОНИ МОГУТ БЫТЬ КВАДРАТНЫМИ ИЛИ КРУГЛЫМИ. У НЕКОТОРЫХ АМЕРИКАНСКИХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЯЧЕЙКИ, СОТЫ В ВИДЕ ТРЕУГОЛЬНИКОВ ИЛИ ЗВЁЗДОЧЕК ...

НИЖЕ УКАЗАНЫ ЦЕНЫ "ОТ", ТО ЕСТЬ ОТ МИНИМАЛЬНЫХ ЗНАЧЕНИЙ ОТ АВТОМОБИЛЕЙ КОНКРЕТНОЙ МОДЕЛИ ЗА 1 КГ , А МАКСИМАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ, КАК ПОКАЖЕТ АНАЛИЗ - БЕЗ ОСОБЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ. АНАЛИЗ ДЕЛАЕТСЯ БЫСТРО.


Mercedes-Benz G-class С авто на мочевине НУЖНЫ НЕ ВСЕ!

Land Rover Range Rover

Mercedes-Benz E-class

Dodge RAM

BMW 3er

Infiniti FX35, FX37

Jeep Grand Cherokee

Mitsubishi Pajero

BMW 5er

Volvo XC90

Mazda 6

Subaru Forester

Jaguar F-Type

Peugeot 3008

Nissan Patrol

Lexus LX

Volkswagen Scirocco

Audi A8

Honda CR-V IV

Subaru Impreza

Hyundai Santa Fe

Fiat Fullback

Kia Rio

BMW X5, НЕ КАЛИНИНГРАД!

Mini Cooper

Mazda CX-5

Катализатор от SEAT

Volkswagen Touareg

Audi Q7

MITSUBISHI LANCER IX X
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СТРАНИЦЕ: ЦЕНЫ
БОЛЕЕ ПОДРОБНО ПО МАРКАМ И МОДЕЛЯМ АВТО
Продать б/у катализаторы в Самаре. Сравнение металлических и керамических катализаторов. Куплю б/у катализатор. Продать керамическую массу со старого катализатора. Чем отличается обычный катализатор от сажевого фильтра. Цена б/у катализатора. Прием катализаторов. Как отличить железный катализатор от керамического. Принимаем забитый сажевый фильтр. Покупаем внутренности с катализаторов. Купим б/у катализатор керамический или металлический. Размеры и вес катализатора. Приёмка б/у катализаторов.